Offizielles OMSI-Forum

Guten Tag!

Wenn sie gestatten, stelle ich mich mal kurz vor. Mein Name ist Ruhleben, Vorname U-Bahnhof. Ich erblickte am 22. Dezember 1929
das Licht der Welt und bin damit also stolze 82 Jahre alt. Ich bin damit nur ein knappes Jahr jünger als mein Arbeitgeber, die BVG.
Eigentlich sollte ich ja "Spandauer Chaussee" heißen, wie die Charlottenburger Chaussee damals noch hieß. Aber das änderte man noch
vor meiner Geburt. Im Gegensatz zu vielen meiner Kollegen habe ich das Privileg als Hochbahnhof jeden Tag die Sonne sehen zu dürfen.
Mein Vater war übrigens der Architekt Alfred Grenander, der mich und viele meiner Kollegen entwarf. Heute ist es in meinem Umfeld
recht ruhig geworden. Früher aber steppte hier der Bär! Da besuchten mich täglich zehntausende Menschen, heute sind es nur noch
knappe 1500 Fahrgäste am Tag! Nur bei Veranstaltungen im Olympiastadion ist es hier kurzzeitig so voll wie früher im Berufsverkehr.
Über 50 Jahre war ich der einzige U-Bahnhof auf fast Spandauer Gebiet. Ich war der Umsteigebahnhof zur nach Spandau führenden
Straßenbahn Meine Errichtung war übrigens eine Bedingung für den Eintritt der stolzen Stadt Spandau in das Groß-Berlin-Gesetz im
Jahre 1920. Spandau verlor damit ja seine Selbständigkeit. Eigentlich sollte ich nur kurzzeitig Endbahnhof sein, aber ich rechne nicht
mehr mit einer Verlängerung der hier liegenden Gleise nach Spandau. "Dafür ist kein Geld da!", heißt es immer. In meinen jungen Jahre
musste ich viel mitmachen. 1940 errichtete man einen Luftschutzrum in meinem Bauch und obwohl ich von Kriegsschäden weitgehend
verschont blieb, war am 24. April 1945 auch bei mir der Zugverkehr eingestellt. Doch schon am 17. Mai 1945 - und damit als eine der der
ersten Strecken - fuhren bei mir schon wieder Züge. Zunächst nur im Pendelverkehr bis zum Kaiserdamm. Ab dort ging es dann mit einem
weiteren Zug bis zum Bahnhof Knie - heute Ernst-Reuter-Platz. Nach der Teilung meiner Heimatstadt lag ich dann im britischen Sektor
und damit in Berlin (West). Ab dem 1. Februar 1957 fuhr der A S1 vor meinem Eingang vor. Schicke Busse waren das - Typ D3U.
Der A S1 war ein Schnellbus (Zuschlagspflichtig!) und die Schilder waren recht edel in weißer Schrift auf rotem Grund. Am 13. August 1961
kam der nächste Einschnitt. Die DDR schloß die Grenze und errichtete um Berlin (West) eine Mauer. Dadurch staubten die Ziele
"Warschauer Brücke" und "Pankow" in meinen Zielkästen schnell ein und wurden bald rausgenommen. Am 24. Januar 1966 war ich stolz
und stand im Mittelpunkt des Interesses! Die moderne Umsteigeanlage zu den Bussen ging in den Betrieb. Damals musste man aber noch
die Straßenbahngleise überqueren, die direkt vor dem Eingang lagen. Dies fiel aber mit der Einstellung der Straßenbahnlinien 53 und 54
am 2. Mai 1967 weg. Dafür fuhren dann die Buslinien 54 und 56. 1968 war auch mit dem S1 Schluss. Dafür gab es dann den "Roten 54er",
Durchlaufwagen genannt und ebenfalls eine Art Schnellbus mit roten Schildern - aber zuschlagsfrei. Apropos Bus: meine bedeutung für
den Spandauer Busverkehr war so groß, dass in meinen Räumlichkeiten - genauer gesagt einer Kanzel auf der Südseite - die Leitstelle
für Spandau (Kanal Drei) einrichtete. Als 1980 die S-Bahn nach Spandau wegfiel, hatte ich bis 1984 fast ganz Spandau alleine anzubinden.
Dies änderte sich erst 1984, als die U-Bahnlnie 7 das Spandauer Rathaus erreichte. Seit 1986 ist mein Name im Musical "LINIE 1" zu sehen.
1989 fiel die Mauer und die veränderten Verkehrsströme sorgten dafür, dass sich immer weniger Umsteiger zu mir verirren.
Seit dem 13. November 1993 fährt übrigens die U2 statt der U1 bei mir ab. "Schlesisches" Tor schilderte nur noch die Nachtlinie U12.
Ab jetzt ging es wieder nach Pankow (genauer: Vinetastraße) und ab dem 14. Oktober 1995 schilderte die U12 sogar wieder
"Warschauer Straße". Da Spandau seit 1997 von der Regionalbahn und seit 1998 wieder mit der S-Bahn zu erreichen ist, ging das
Fahrgastaufkommen soweit zurück, dass man schon ernsthaft überlegte, mich vom Netz abzuhängen. 1500 Fahrgäste am Tag sind
nunmal kein gutes Argument für die Wirtschaftlichkeit eines U-Bahnhofs. Aber da ich ja von Mai 2010 bis 2011 eine "Frischzellenkur"
bzw. Komplettsanierung erhielt, dürfte mein Bestand für die nächsten 25 Jahre gesichert sein.

Schönen Dank fürs Zuhören!
Euer Rl

Schönen Dank für die netten Antworten!

Sowas kauft doch kein Mensch...

Da seid ihr aber die Einzigen, die so einen Schinken kaufen würden...

Nee, überlassen wir das Schreiben lieber denen, die das können und beschränken wir uns hier lieber auf Fragen, Anmerkungen
und Ankedoten zum Bahnhof...

Tatort: Berlin Spandau, Hempelsteig (Endstelle U-Bahnhof Ruhleben)
Tatopfer: Mutter mit Kinderwagen
Tatwerkzeug: Eine Imbiss-Pappschale (wird benutzt für Bockwürste, Pommes etc.)
Tatverdächtiger: Ein uns bekannter Busfahrer
Täter: Kaum zu glauben
Tathergang:
Irgendwann Anfang der 80erJahre steht mein Großvater mit dem 5er an der Endstelle am U-Bahnhof Ruhleben. Es ist warm draußen und
wie es so typisch war, stand er an der vorderen Tür und rauchte eine Zigarette. Eine Mutter schiebt ihren Kinderwagen vorbei und als
sie auf Höhe der ersten Türe ist, fliegt eine Pappschale (mit Mostrich [Senf] beschmiert) mit Schwung in ihren Kinderwagen. Was macht
Muddern natürlich? Richtig, sie schreit meinen Großvater an: "Haben sie nicht mehr alle Tassen im Schrank? Was soll denn der Mist?".
Mein Großvater, der den wahren Täter kannte, sagte nur ganz ruhig: "Na dann kiekense mal in den Mülleimer, dann wissense woher die
Pappe kam!". Muddern also todesmutig ran an den an einer Laterne befestigten Mülleimer und reingeschaut. Ziemlich erschrocken und
peinlich berührt dreht sie sich um und sagt: "Entschuldijense vielmals! Darauf wär ick nich jekommen", "Schon jut, aber nicht an jedem
Rejen sind de Bevaujeher schuld, wa?". Die junge Frau ging also mit hochrotem Kopf weiter und damit wären wir auch schon am Ende
der Anekdote... Achja, der Täter war eine Krähe, die auf der Suche nach was essbarem in den Mülleimer geflogen ist und alles
"unbrauchbare" einfach im hohen Bogen aus dem Mülleimer schmiss... Sowas kam in Ruhleben häufiger mal vor!