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Date of registration: Jan 6th 2012
Location: Rösrath bei Köln
Occupation: Momentan Schüler, ab 01.09.2013 Azubi zum Eisenbahner im Betriebsdienst
"Fruchtzwerge"Die Gewichtskräfte müssen im Bereich der Interpolierten Newtonschen Axiome differenziert werden, dabei muss darauf geachtet werden, dass das Raum-Zeit-Kontinuum nicht aus den Fugen gerät. Ist dieser erste Schritt geschafft muss auf Basis der Gammastrahlen der Pruporkolose eine virtuelle Ebene geschaffen werden in der ein Funktionsfähiger Fahrersitz emuliert werden kann. Abschließend wird noch durch eine Polydivision die exakte Ausrichtung der Schalterpositionen geschrieben, daraus wird anschließend ein Programm eingerichtet, was durch die Geschickte Kombination von Algorithmen, Logarithmen und Fruchtzwergen auf Basis der interpolierten Axiome und neuster Spracherkeung die Scripte von allein schreibt.
Quoted
Der Bus sieht echt gut und schon fast fertig aus
Was muss denn noch gemacht werden?
Die Gewichtskräfte müssen im Bereich der Interpolierten Newtonschen Axiome differenziert werden, dabei muss darauf geachtet werden, dass das Raum-Zeit-Kontinuum nicht aus den Fugen gerät. Ist dieser erste Schritt geschafft muss auf Basis der Gammastrahlen der Pruporkolose eine virtuelle Ebene geschaffen werden in der ein Funktionsfähiger Fahrersitz emuliert werden kann. Abschließend wird noch durch eine Polydivision die exakte Ausrichtung der Schalterpositionen geschrieben, daraus wird anschließend ein Programm eingerichtet, was durch die Geschickte Kombination von Algorithmen, Logarithmen und Fruchtzwergen auf Basis der interpolierten Axiome und neuster Spracherkeung die Scripte von allein schreibt.
Gut, dass der Wagen Rollband+Vollmatrix bekommt, eine Annax steht ihm einfach nicht
http://s7.directupload.net/images/120322/uaj7x7i8.jpg
? Mir gefällt es und es paßt zum Rest des schon vorhandenen, guten OMSI-Rollmaterials (SD/NL). Und: Es ist konfliktfreier einzurichten als die Rollbänder. Die sind zwar schick, aber sie müssen auch funktionieren
. Ich glaube Julian wollte uns nur mitteilen, dass es für das Fahrzeug auch eine ANNAX-Version geben wird.

Julian, your project is advanced? I feel the question, perhaps bothered to answer (sorry if so).
Date of registration: Dec 1st 2011
Location: Grafschaft Mark-Sauerland / Bergstadt (Lüdenscheid)
Occupation: Traditionsbus Mark-Sauerland
Wäre zwar nicht Vorbildsgetreu bei den O405N², aber irgendwie zum slebstinstallieren wie die Matrix oder so könnte man doch machen oder? 
