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  • "Waidmannsluster" started this thread

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1

Saturday, May 26th 2012, 3:45pm

Fotos Traditionsfahrt 2012

Hallo,

da ja heute (26. Mai) Traditionsfahrt war, könnt ihr hier eure Bilder reinstellen.

Wagen 2000 als Airport City Bus, das erste mal seit 2002 im Einsatz


Wagen 1242, als City Bus diese Mal auch dabei. 1242 und 2000 besitzen zudem eine Gepäckablage, welche heutzutage sehr wünschenswert wäre


Und zwei Schaffner Wagen von 1964, links 1629 mit Original Motor, rechts 1658, der nach 34 Jahren, 2 Monaten und 20 Tagen wieder im Fahrgastverkehr fährt, Happy Comeback!


Und hier der Beleg:


Und hier noch schnell ein Blick in die ATB Halle, einer sollte bald wieder fahren ;)

Los ging die Fahrt in 1658, gefahren von "Pappi", einem Schrank von Mensch

Auf dem Weg nach Charlottenburg

Schade, den Joint hatte ich fast angezündet :D :P

In der Hertzalleendstelle wartet 1658 mit Fahrer und Schaffner auf den nächsten Dienst

Heute war es dann doch nur der 9E anstatt der 218, tach 2626

Als dritter steht 2000 in der Hertzallee, meine nächste Buskutsche

Die Gepäckablage wurde von den Fahrgästen gut angenommen

Zwischendurch kam der andere Citybus vorbei

Endlich am Flughafen

Später kam 1242 zum Flughafen, auch hier wurde die Gepäckablage international genutzt

UNFALL! Ein Taxi hat 1658 diese Delle verpasst, so ein Mist auch :cursing:

Der Trampelwagen musste alles mitnehmen, was 1658 mitgenommen hat. Hier das Ergebnis:


Wieder an der Hertzallee wurde der DF von hinten abgelichtet, schon fast ein D2U, wa?

Das Unfallopfer hat sich auch erholt und dreht gelassen weiter seine Runden

SD und D2U, das hätte so wirklich mal geschehen können

Bei der Rückfahrt mit 1658 wurde 1629 nochmal abgelichtet

Und auf der Heimfahrt röhrte mit mal was...



Sollten Innenbilder verwackelt sein, dann hat der Schaffner die passende Antwort: Was kann ich dafür, wenn der Busfahrer so schnell um ne Kurve fährt.

Einen schönen Samstag und Pfingsten wünscht

Waidmannsluster
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2

Saturday, May 26th 2012, 3:54pm

Sehr schöne Bilder :D
Ich hab leider keine (wohn ja ganz woanders^^)

Verkehren dort auch Nl202's oder NG272's? Oder nur Doppeldecker und eben die von der ganz alten Generation? :D

  • "Waidmannsluster" started this thread

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3

Saturday, May 26th 2012, 4:15pm

Ein gelenkbus, Wagen 2578


Ein NL202, Wagen 2271



Man beachte bei 2271 die Flaggen

mfg Waidmannsluster
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4

Saturday, May 26th 2012, 4:29pm

Super Foto's , das Wg. 2000/II noch existiert wußte ich gar nicht . :)

  • "Waidmannsluster" started this thread

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5

Saturday, May 26th 2012, 4:31pm

Ach, da gibt es so einige, die es noch gibt ^^
Und damit ihr noch mehr seht:


Wagen 415, er fuhr als Dreiecklinie
Und hier nun den ECHTEN D2U Hintern:



mfg Waidmannsluster
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6

Saturday, May 26th 2012, 7:17pm

Hallo.

Schöne Fotos bisher! Freue mich auf mehr!

Wagen 1242, als City Bus diese Mal auch dabei. 1242 und 2000 besitzen zudem eine Gepäckablage, welche heutzutage sehr wünschenswert wärer

Haben das nicht immernoch einige 17er Citaro L? Ich meine mich daran erinnern zu können!

Ist 2578 jetzt offiziell Museumsbus?
Viele Grüße
Busfan

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7

Saturday, May 26th 2012, 7:27pm

Ich kenne das nur bei manchen Regiobussen in meiner Stadt, die haben diese über den Sitzen, sowie z.B in Reisebussen, Zügen oder Flugzeugen. Ist auch ganz nützlich und sogar noch platzsparend :D

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8

Saturday, May 26th 2012, 7:56pm

Schöne bilder ich schätze mal der SD200 wird wohl fahren ;) soweit ich weiss das der SD202 noch fährt ich bin auch kein Berliner eher
Dorstener
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9

Saturday, May 26th 2012, 7:59pm

Auf die Schnelle: Die Tage gibt es mehr.


Sehr erfreut, dass er wieder in der Heimat ist.


Zwei schöne Rücken am Saatwinkler Damm


Der Favorit des Tages neben 1658

Vielen vielen Dank an die ATB

  • "Waidmannsluster" started this thread

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10

Saturday, May 26th 2012, 8:09pm

Schön, das ihr euch freut.

Ein DE war auch dabei, und gut gefüllt war er ebenfalls

So sah die Sicht nach vorne aus

8| Ein paar verrückte auf der Mauer, zu denen zähle ich ja nicht, ich bin ja erst um 5 Uhr aufgestanden...


Und Danke für euer Lob, freut mich sehr.

mfg Waidmannsluster

@Busfan: 2578 war nur angemietet, also ist er noch ein SEV Bus, aber so genau weis ich es auch nicht :huh:
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11

Saturday, May 26th 2012, 8:19pm


...und der DE am Saatwinkler Damm

Jetzt ist schluss, es gibt demnächst mehr :D

12

Saturday, May 26th 2012, 8:22pm










Die letzen haben keine Zulassung...


@Waidmansluster 2578 ist "Privater Museumsbus" in einer Stadt mit dem Nummernschild "ST" am Anfang.
Er gehört einer Privatperson die ihn zu gut 50 % wieder "Erneuert" haben damit er zu 100% wieder BVG Standart erreicht.
Laut dem Chef (Er war da) hat das über 40.000€ gekostet.
Der Chef möchte den Bus als Berliner Bus erhalten... (So weiß ich das vom Cheffe persönlich).
MAN - Der Löwe unter den Bussen.
Besucht mich doch auf YouTube: http://www.youtube.com/user/TheSD202fan
oder auf Facebook: http://www.facebook.com/Bus.und.BahnVBB

13

Saturday, May 26th 2012, 8:32pm

Navbebnd,

als der kleine Zustoß am Luisenplatz passierte, saßen wir im DF 1658. Der Taxifahrer muss das Spurhalten wohl noch üben -
dafür war das Maul schon ausgewachsen... :P

Der "echte D2U-Rücken" sieht übrigens anders aus (offene Plattform und größere Türöffnung).

Mal schauen ob ein Foto kommt auf dem wir zu sehen sind. ;)

M+R waren übrigens auch da. :D
Gruß Staakener
Vertrauensperson a.D., Moderator im Ruhestand

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Friedrich Schiller

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14

Saturday, May 26th 2012, 8:36pm

o.O. Da bin ich erstaunt.

Ich hab alles von der Haltestelle aus beobachtet, ich bin Zeuge, hab den Schaden fotografiert und das Taxi Nummernschild.
Aber der hatte wirklich: Große Klappe, nichts dahinter.

Hast du auch die Geschichten des Schaffners im Trampelwagen mitgehört? Die waren genial :D :D
Und noch ein Bild:



Mal was zu lesen.

mfg Waidmannsluster
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15

Saturday, May 26th 2012, 8:40pm


Hast du auch die Geschichten des Schaffners im Trampelwagen mitgehört? Die waren genial :D :D


Das sind aber auch immer dieselben Stories - die kennt man dann schon alle.^^

Zu komisch, dass ein 13jähriger Schüler BVG-Jargon (Trampelwagen) verwendet. Irgendwie lustig, wenn man bedenkt, dass diese Wagen
20 Jahre vor deiner Geburt ausgemustert wurden... :P
Gruß Staakener
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16

Saturday, May 26th 2012, 8:43pm

Ja, und? Der Hanne nennt sie in seinen Heften immer so, also ich auch, du hast doch nichts gegen, oder?

Und der Motor von 1629 hat schon über eine Millionen Kilometer ab und läuft immer noch. Hierfür auch einen Glückwunsch!
Heute ist das kaum zu realisieren :rolleyes:

mfg Waidmannsluster
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17

Saturday, May 26th 2012, 8:52pm

Ja, und? Der Hanne nennt sie in seinen Heften immer so, also ich auch, du hast doch nichts gegen, oder?


Es amüsiert mich eben. Allerdings sollten wir hier immer die offiziellen Bezeichnungen nennen (Spitznamen wegen meiner in Klammern,
wenn man beweisen muss, dass man sie kennt). Schileßlich können Nicht-Berliner mit den Spitznamen wenig bis nichts anfangen.
Mit dem Satz: "Ich verließ Stube und Küche, stieg in die Badewanne und sah ein U-Boot", kann auch kaum ein Mensch etwas anfangen.
(Mit "Stube und Küche", "Badewanne" und "U-Boot" sind alte Berliner Straßenbahnwagen gemeint.)


Und der Motor von 1629 hat schon über eine Millionen Kilometer ab und läuft immer noch. Hierfür auch einen Glückwunsch!
Heute ist das kaum zu realisieren :rolleyes:


Och, das kommt auch heute vor. Bei den wenigen Reserven und der kürzeren Pausen-und Wendezeiten sogar eher als füher!
Gruß Staakener
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18

Saturday, May 26th 2012, 8:55pm





Zitat von »Waidmannsluster«



Ja, und? Der Hanne nennt sie in seinen Heften immer so, also ich auch, du hast doch nichts gegen, oder?



Es amüsiert mich eben. Allerdings sollten wir hier immer die offiziellen Bezeichnungen nennen (Spitznamen wegen meiner in Klammern,
wenn man beweisen muss, dass man sie kennt). Schileßlich können Nicht-Berliner mit den Spitznamen wenig bis nichts anfangen.
Mit dem Satz: "Ich verließ Stube und Küche, stieg in die Badewanne und sah ein U-Boot", kann auch kaum ein Mensch etwas anfangen.
(Mit "Stube und Küche", "Badewanne" und "U-Boot" sind alte Berliner Straßenbahnwagen gemeint.)




Zitat von »Waidmannsluster«




Und der Motor von 1629 hat schon über eine Millionen Kilometer ab und läuft immer noch. Hierfür auch einen Glückwunsch!
Heute ist das kaum zu realisieren :rolleyes:



Och, das kommt auch heute vor. Bei den wenigen Reserven und der kürzeren Pausen-und Wendezeiten sogar eher als füher!

Interessant...Tja, wir Berliner haben aber auch für alles Spitznamen, ne?



Ich muss wohl nicht erklären, was das ist.

mfg Waidmannsluster
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19

Saturday, May 26th 2012, 9:00pm

Und ich muss nicht erklären was das ist, oder?


Weckt das nicht -noch nicht so alte- Erinnerungen?
MAN - Der Löwe unter den Bussen.
Besucht mich doch auf YouTube: http://www.youtube.com/user/TheSD202fan
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20

Saturday, May 26th 2012, 9:04pm

In dem Falle weniger die Berliner als die BVGer. ;)

Viele der angeblichen Spitznamen sind eher Erfindungen von Stadtführern und co als im Volksmund "erdichtet".
Kaum ein echter Berliner (und Spandauer!) sagt zum Beispiel "Telespargel" zum Fernsehturm. An der Benutzung der Abkürzung
"Prenzlberg" für Prenzlauer Berg kann man übrigens gut "Neuberliner und Möchtegernhauptstädter" identifizieren... :D

Zum Bild:
Rechts sehe ich eine Turbine und darüber ein Wasserkessel - das ist ganz klar ein Rowanscher Dampfwagen! :P :P :P
Das lackierte Weißblech unten bedeutet übrigens: "Berliner Bahn-Zentrale, Baujahr 1957, gebaut in Hannover!"

Vorsicht - Beitrag enthält Ironie!
Gruß Staakener
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